主從動錐齒輪在汽車主減速器的嚙合調(diào)整，必須在軸承緊度調(diào)好的基礎(chǔ)上進行。 調(diào)整嚙合印痕時，可根據(jù)不同的嚙合部位采取不同的措施。如嚙合部位在齒頂，可適當(dāng)增加主動齒輪大端與軸承內(nèi)座圈之間的調(diào)整墊片，使主動齒輪移近從動齒輪，如嚙合部位在齒根、可減少主動齒輪大端與軸承內(nèi)座圈之間的調(diào)整墊片，使主動齒輪移開從動齒輪。如嚙合部位靠近大端，可移動差速器殼兩端與軸承座圈之間的墊片，使從動齒輪移開主動齒輪;如嚙合部位靠近小端，則應(yīng)使從動齒輪接近主動齒輪。
應(yīng)注意:①凡須軸向移動從動齒輪調(diào)整時，差速器殼兩端的調(diào)整墊片的總厚度不能改變，以保證軸承緊度不變。②凡須移動主動齒輪時，為保證主動軸的軸承緊度不變，在主動齒輪大端與軸承之間增減多厚的墊片，應(yīng)在主動軸上也相應(yīng)的增減多厚的墊片。 主從動錐齒輪嚙合間隙，規(guī)定為0.15-0.25mm,檢查時，在主動軸結(jié)合凸緣檔油環(huán)邊緣測量，其圓弧位移長度為0.2-0.5mm。不合適時，可調(diào)整從動齒輪的軸向位置來實現(xiàn)。